https://www.historischamstelland.nl Over Historisch Amstelland Wij zijn een groep enthousiaste vrijwilligers afkomstig van de deelnemende partijen op deze website " Historisch Amstelland". Wij zijn er van overtuigd u als bezoekers op deze wijze een breed aanbod over de historie van Amstelland aan te bieden. https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/chappe-telegraaf/chappe-telegraaf Op de toren van de Amstelkerk heeft van 1811-1813 een Chappe-telegraaf gestaan. Deze optische telegraaf bestond uit een serie seintorens op onderlinge afstanden van ca. 11 km. Het maakte onderdeel uit van een netwerk, dat heel Frankrijk omvatte. Napoleon had een groot militair belang bij de totstandkoming. Ouderkerk was een van de stations op de lijn van Amsterdam naar Antwerpen. In 1794 werd de eerste lijn tussen Parijs en Lille (ca. 220 km) in gebruik genomen. 2023-03-26T12:07:55Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/clarissenklooster/clarissenklooster Clarissen klooster, in 1926 gebouwd door architect G. J. van Dijk. De vrouwelijke kloostergemeenschap leefde naar regels van de H. Franciscus. De zusters hadden geen contact met de buitenwereld. Het klooster moest in 1968 wijken voor de aanleg van ringweg A10. De zusters verhuisden naar een klooster in Babberich. Mère Véronique de Jésus uit Aix-en-Provence was ruim 40 jaar abdis. 2019-02-07T18:01:20Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/duivendrechtse_brug/duivendrechtse-brug De ijzeren wip- of basculebrug werd in 1926-1927 gebouwd. De allereerste brug over de Weespertrekvaart (ook wel Keulse Vaart genoemd) werd aangelegd in 1686, na de droogmaking van het Diemer- of Watergraftsmeer. De basculebrug werd in 1987 gesloopt bij de aanleg van de A10. De brug was ook militair belangrijk voor de verdediging van Amsterdam. 2026-01-27T16:25:17Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/groot-giessenhof/groot-giessenhof Voormalige melkveehouderij, die in 1928 door brand werd verwoest. Eén van de laatste vier boerderijen in Duivendrecht. Het woonhuis werd herbouwd in de huidige stijl. Het beeldbepalende gebouw zal verdwijnen voor nieuwbouw. 2026-04-16T17:12:56Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/korte-dwarsweg-10/korte-dwarsweg-10 Eén van de weinige, overgebleven houten huizen in de gemeente Ouder-Amstel. Het huis is gebouwd rond 1910. Dit type huizen werd vroeger veel gebouwd, voornamelijk ten behoeve van de veenwerkers en landarbeiders. Het pand is begin 2017 afgebroken om plaats te maken voor nieuwbouw. 2026-01-27T16:28:23Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/lange-brug/lange-brug De Lange Brug over de Amstel was de belangrijkste verbinding tussen Ouder- en Nieuwer-Amstel. Al in 1356 is sprake van een brug op deze plek. De brug werd in 1939 afgebroken en weer opgebouwd in het Openluchtmuseum te Arnhem. 2026-01-27T16:31:18Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/meerpaal/meerpaal Kunstwerk ter gelegenheid van het 1000-jarig bestaan van Ouderkerk in 2005. Stond vroeger bij Rotonde J. van Ruysdaelweg/Aart v.d. Neerweg in Ouderkerk aan de Amstel. 2023-06-02T09:11:07Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/militaire-bouwwerken/militaire-bouwwerken Al meer dan 350 jaar is sprake van militaire activiteit in Ouder-Amstel. Ouderkerk en Duivendrecht maakten deel uit van de Hollandse Waterlinie en de Stelling van Amsterdam. De Elimkerk en de pastorie zijn de meest zichtbare overblijfselen. 2026-01-27T16:32:45Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/nessermolen/nessermolen De molenstomp uit 1637 werd in 2016 afgebroken. Hij stond bij de Amstel in de polder de Rondehoep. Vroeger deed de molen dienst als poldermolen. Eeuwen lang bemaalden enkele molens de polder. Zij regelden samen het waterpeil in de Rondehoep. 2026-01-27T16:34:44Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/nessersluis/nessersluis De Nessersluis werd in 1675 in het kanaal Bijleveld gebouwd. De Bijleveld was een afwateringskanaal dat het overtollige water van het Nedersticht afvoerde naar de Amstel. De Bijleveld werd in 1413 gegraven. De sluis werd in 1896 verwijderd tegelijk met de demping van de Bijleveld. 2019-02-07T18:19:16Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/sluisvaart/sluisvaart Voormalige veenwerkersbuurt in Ouderkerk. De huidige nieuwbouwwijk Sluisvaart ligt in de veenderij/polder De Nieuwe Bullewijk. Dat was één van de 19e-eeuwse verveningen in de regio. De wijk is vernoemd naar de Sluisvaart. 2023-01-07T11:42:58Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/sollenburg/sollenburg Sollenburg was van 1759 tot 1848 een kruitfabriek. In 1873 werd de boerderij Sollenburg gebouwd. Sollenburg was ook de naam van de kruitmolen die vanaf ca.1658 langs de Overtoom in Amsterdam stond. De boerderij werd in 2011 afgebroken. Op dezelfde plek staan nu een paar villa’s. 2020-02-12T20:22:58Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/voetangel/voetangel De Voetangel is in 1627 gebouwd als tolhuis. In 1626 werd besloten tot de aanleg van het Zand- en Jaagpad tussen Ouderkerk en Breukelen. Er kwamen twee tollen: één bij Nieuwersluis en één bij Ouderkerk: De Voetangel. Op de driesprong van Bullewijk/Holendrecht/Waver heeft vermoedelijk al voor die tijd een herberg gestaan. 2020-01-17T11:41:13Z GeoLocation https://www.historischamstelland.nl/ontdekken/monumenten-ouder-amstel/verdwenen-monumenten/weltevrede/weltevrede Boerderij van het langhuistype. Gebouwd begin 17e eeuw. Gesloopt in 1925. Gefotografeerd door Jacob Olie in 1898. Getekend en geschilderd door Piet Mondriaan van 1905-1918. 2026-01-27T16:35:32Z GeoLocation